2020년 현대 쏘나타 : 새로운 3세대 플랫폼 집중 탐구

현대차는 이달 초 2020년형 쏘나타의 첫 이미지를 공개했지만 신형 차량 플랫폼은 언급하지 않았습니다. 저는 이제 중간 규모 세단은 안전, 성능 및 효율성을 높이기 위한 새로운 3세대 플랫폼이 적용될 것이라는 사실을 알게 되었습니다.

새로운 플랫폼의 변화는?

이 플랫폼은 안전성을 높이기 위해 초고장력 강철과 핫 스탬프 부품을 사용하여 충돌 시 조수석 공간의 변형을 방지합니다. 또한 이 플랫폼은 충돌 에너지를 흡수하는 차량의 능력을 높여주는 다중 부하 경로 구조를 채택합니다. 차량의 프론트 코너에 부딪히는 작은 오버랩 충돌에서 타이어는 회전 및 잠재적 2차 충돌을 방지하기 위해 바깥쪽으로 이동하도록 작동됩니다.

신형 플랫폼의 장점은?

현대차는 신형 플랫폼이 쏘나타의 파워와 주행 성능을 향상시킬 것이라고 말합니다. 이 자동차 회사는 중력의 중심을 낮추기 위해 드라이브트레인 같은 무거운 비트를 플랫폼에 더 낮게 배치했습니다. 바닥도 보이고, 따라서 승객석 위치도 낮아졌습니다. 횡방향 강성을 확장하고 스티어링 시스템 구성 요소를 프론트 휠의 중앙에 더 가깝게 배치함으로써 핸들링도 개선되었다고 합니다. 새로운 소음 흡수 시스템을 통해 소음, 진동 및 거친 느낌을 줄였습니다. 효율을 높이기 위해 새로운 플랫폼은 엔진 베이로의 공기 흐름을 개선하고 열 분비를 최적화한다고 합니다.

신형 플랫폼은 결국 기존 차량과는 다른 차량으로 출시될 것이라 생각됩니다.

아직 저는 신형 쏘나타에 대한 파워트레인 옵션을 아직 확인하지 못했습니다. 하지만 그 모델이 현재 차보다 더 길고, 더 낮으며, 더 넓다는 것을 알수 있었습니다. 또한 최소한 사진에서 보았을 때, 훨씬 더 높은 수준의 외부와 내부를 기대하고 있습니다.