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유아용 안전 카시트 : 사용 기한, 제한, 조언, 팁 (외국 사례)

얇은생각 2019. 6. 10. 07:30
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유아용 안전 카시트 : 사용 기한, 제한, 조언, 팁 (외국 사례)



많은 부모들이 부적절한 안전 제한 장치를 사용함으로써 아이들을 위험에 빠뜨리고 있습니다.


멜버른 왕립어린이병원의 조사에 따르면 7세에서 10세 사이의 대부분의 어린이들이 부스터 시트의 혜택을 받지 못한 채 자동차를 타고 여행하는 것으로 나타났습니다.


병원의 전국 어린이 건강 설문 조사에 따르면, 그 나이대의 63퍼센트의 어린이들이 위험에 처해 있다고 합니다. 아이들이 너무 낮게 앉아 있고 무릎/사시 안전 벨트가 가슴을 가로지르는 것이 아니라 목을 구속하는 경우, 아이는 심한 충돌 후 척추 부상을 입을 수 있습니다.


"7세에서 12세 사이의 어린이들이 자동차 안전장치의 부적절한 사용과 자동차 충돌로 인한 인명 피해에 취약하게 방치되고 있습니다."라고 RCH 전국 어린이 건강 여론조사 책임자인 Anthea Rodes 박사가 말했습니다.


1600명 이상의 부모 또는 보호자를 대상으로 한 설문 조사 결과에 따라 RCH는 아이가 145cm에 이를 때까지 부스터 시트에 아이를 앉힐 것을 권장합니다. 이 때 차량의 표준 랩/사시 안전 벨트 및 에어백(장착된 경우)은 어린이를 보호하고 어른을 보호합니다.


하지만 그 시점까지, RCH는 부모들이 어린이 밑에 부스터 시트를 깔아야 한다고 강하게 주장합니다. 병원에 따르면, 허리/사시 벨트는 적어도 145cm의 성인을 위해 고안되었으며, 대부분의 어린이들의 키는 11세 이전에 그 높이에 도달하지 못한다고 병원측은 조언합니다.


"부스터 시트에서 성인 안전 벨트로 아이를 옮기기 전에 아이를 측정하는 것이 중요합니다. 부스터 시트는 안전벨트가 가슴과 엉덩이를 더 잘 맞도록 높이 145cm 미만의 어린이를 들어 올려 보호합니다. 로도스 박사는 병원 보도자료에서 "대부분의 아이들은 약 11살이 될 때까지 키가 145cm에 이르지 못한다"며 "이들은 145cm가 되지 않는다"고 말했습니다.


"이 연구는 카시트와 어린이들에 관한 모범 사례 권고안을 부모들이 모르고 있다는 것을 보여줍니다. 부모들은 법을 따르고 있지만 불행히도 법은 안전한 관행을 반영하지 않고 있고 이것은 많은 부모들이 그들의 아이들을 매일 심각한 부상이나 죽음의 위험에 빠뜨리고 있다는 것을 의미합니다. 현재 법이 안전하지 않은 관행을 허용하거나 권장할 수 있는 상황을 해결하기 위해 어린이 자동차 안전장치 및 앞좌석 이동과 관련된 호주 법률의 검토가 보장됩니다."


RCH 설문 조사의 결과는 3%의 부모들이 키가 145cm 미만일 경우 부스터 시트를 사용해야 한다는 사실을 모르고 있다는 것을 나타냅니다.




부스터 시트는 부스터 쿠션이 아닙니다.

과거에 많은 부모들, 그리고 의심할 여지 없이 현재 병원에서 말하는 '부스터 쿠션'을 사용해 왔습니다. 이 쿠션은 허리벨트가 관통하는 통합 후크가 있는 시트 베이스이며 코-테일 또는 정면 충돌 시 베이스를 빠르게 고정시켜 줍니다. 병원 측은 어린이를 위한 뒷받침을 할 수 없고 차량에 제대로 고정되지 않아 부스터 쿠션 사용을 권장하지 않습니다.


아이들에게, 선호되는 장치는 부스터 시트입니다. 법으로 7살까지 아이들이 사용하도록 요구하고 있습니다. 또한 병원에서는 부스터 시트의 사용을 지원하며, 어린이가 키가 145cm에 이를 때까지 부스터 시트를 계속 사용해야 '5단계' 테스트를 통과할 수 있습니다.


이 테스트는 부모가 자녀가 부스터 시트에 대한 필요 여부를 판단하는 데 도움이 됩니다. 아이가 좌석 스쿼브에 등을 기대고 편안하게 앉을 수 있을까요? 어린이가 발을 바닥에 평평하게 놓고(시트 베이스의 앞쪽 가장자리 위로 무릎을 구부린 상태에서) 그렇게 할 수 있습니까? 어깨 중간 부위에서 사시 벨트가 어린이의 몸을 가로지르나요? 허리 벨트가 허벅지 상단을 가로질러 편안하게 배치되어 있습니까? 마지막으로, 아이는 여행 기간 동안 편안하게 착석 위치를 유지할 수 있습니까?




정면을 향하는 카시트

RCH는 법에 따라 4살까지의 어린이는 앞쪽으로 향하는 카시트에 앉어야 하지만, 아이들의 어깨가 시트의 높이 표시에 도달할 때까지 부모들에게 아이들을 이 좌석에 앉혀 놓으라고 권고하고 있습니다.




뒤쪽을 향한 카시트

6개월까지의 어린이는 후향 카 캡슐에 담아야 하지만, 다시 한 번 RCH는 이 법이 모범 사례와 맞지 않는다고 충고합니다. 병원에서는 어깨가 시트의 높이 표시 아래에 있는 경우, 2세까지의 어린이는 뒤쪽을 향한 시트에 고정할 수 있으며, 이를 권장합니다.




라이딩 샷건

설문에 응한 응답자의 절반(47%)은 7세에서 12세 사이 아이들이 앞좌석에 앉는 것을 허용했습니다. 병원 측은 앞좌석에 앉은 어린이들이 충돌로 부상을 입을 확률이 2배라고 밝혔습니다.


법은 4살 정도의 어린 아이들이 앞자리에 앉을 수 있도록 하고 있지만, 특정한 특정한 상황에서만 가능합니다. 물론 운전자를 제외한 차량의 다른 모든 좌석이 7세 미만 어린이가 탑승할 경우 4세 어린이가 앞좌석에 앉을 수 있습니다.


법적으로 7세 이상의 어린이가 제한 없이 프론트 시트를 점유할 수 있지만, RCH는 이에 강력히 반대합니다.




조사 결과 또 어떤 내용이 나왔을까?

응답자 중 3분의 2(63%)는 아이가 18개월 전에 앞을 향하는 시트에 아이를 앉혔습니다.


여론조사에 응한 응답자 중 거의 예외 없이 법을 준수했습니다. 사실, 95퍼센트의 부모들은 2살에서 4살 사이에 그들의 자녀에 대한 법적 요건을 충족시켰습니다. 4살에서 7살 사이의 어린이들의 법적 준수율은 98퍼센트로 여전히 더 높았습니다. 그리고 조사에 참여한 모든 부모들은 두 살까지 그리고 일곱 살에서 열한 살 사이의 아이들을 위해 법을 준수했습니다.


그러나 설문 조사에 응한 부모들이 6개월까지 자녀의 모범 사례를 만장일치로 따랐지만, 병원의 권고에 따라 6개월에서 2년 사이 또는 7년에서 11년 사이에 이러한 원칙을 계속 적용하는 사람은 거의 없었습니다.




요약

- 아이가 캡슐을 벗어나지 않는 한, 두 살까지 아기를 후향 캡슐에 넣어두세요.

- 적어도 4살까지는 전향 시트를 사용합니다(법상으로 규정됨). 그러나 어린이가 그 나이까지 시트 크기를 초과하지 않는 경우, 가급적 더 긴 시간 사용합니다.

- 어린이가 145cm에 도달할 때까지 부스터 시트로 사용합니다.

- 어린이가 최소 높이 145cm에 도달하면 '5단계' 시험에 합격하는지 여부를 평가합니다.

- 아이가 키가 145cm이거나 5단계 테스트를 통과할 수 있는 경우 부스터 시트를 사용할 필요가 없습니다.

- 법률상 허용되지만 12세 미만의 어린이는 앞좌석에 앉으면 안 된다고 조언합니다.




5단계 테스트

자녀분의 키는 145cm가 되지 않을 수 있지만, '5단계' 시험에 합격할 수 있다면 포르쉐 911의 뒤쪽에 편안하게 앉아 있을 수도 있는데, 즉 다음과 같습니다.


- 아이가 등받이를 시트 스쿼브에 대고 편안하게 앉을 수 있습니까?

- 어린이가 바닥에 발을 평평하게 놓고(시트 베이스의 앞쪽 가장자리 위로 무릎을 구부린 ) 동작을 할 수 있습니까?

- 사시 벨트가 중간 어깨 부위에서 어린이의 몸을 가로지르나요?

- 허리 벨트가 허벅지 상단을 가로질러 편안하게 배치되어 있습니까?

- 마지막으로, 어린이가 여행 기간 동안 편안하게 착석 위치를 유지할 수 있습니까?

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