쵸코쿠키의 연습장

매년 호주에서 사람들은 위험을 고려하지 않고 운전을 할 떄, 홍수로 크게 다치고는 합니다. 일단 물이 문턱 위로 올라가면 차량에서 탈출하기가 점점 어려워진다는 것이 잘 알고 있습니다. 물이 창 선 위로 올라가면 탈출 할 수있는 유일한 수단은 망치나 다른 무거운 물건을 창에 부수는 것입니다. 수위가 너무 높아 차량이 부력을 얻고 타이어가 노면과 닿지 않으면 데스 트랩이 될 수 있습니다. 홍수로 강 기슭에 큰 오프로더가 씻겨져 나오는 뉴스는 TV를 보신적이 있나요? 규칙 : 침수 된 도로를 운전하지 마십시오 1997 년과 2008 년 사이에 익사 한 73 명의 호주인 중 호주 생명 구명 협회 (Royal Lifesaving Society)에 따르면 48.5 %가 자동차 사용과 관련이 있었습니다. 호주 재난 ..

이동거리 불안에 대한 고민전기 자동차 (EV)가 완전히 충전된 상태에서 평평한 상태로 이동할 수 있는 거리인 '이동 거리'는 '불안'과 결합되어 있으며, 운전중인 자동차가 충전되지 않으면 집에 도착하지 못할 수도 있다는 걱정스러운 생각이 있길 마련입니다. 전기 자동차를 구입한 많은 구매자들은 이동 거리 불안에 대해 같은 고민을 할까요? 이동 거리 불안이 실제로 과장되어, 이미 구식 관심사라면 어떨까요? 무엇을 할 것인가?호주에서 판매되는 Prestige 전기 자동차는 기존의 내부 연소 차량의 주간 연료 리필과 일치하는 전기차 이동거리의 잠재력을 제공합니다. Tesla는 Model S 세단이 충전에 500km 이상 달릴 것이라고 주장합니다. 재규어의 I-PACE SUV는 한 번의 충전으로 약 470km를 ..

작은 LED (Light Emitting Diode)는 암흑 운전의 가장 큰 혁명에 힘을 실어주고 있습니다. 하나의 광원과 거대한 반사경을 사용하여 밤에 한 쌍의 과도한 불빛에 의존하는 대신 LED는 개별 조명의 맞춤형 샤프트를 제공하여 모든 도로 및 모든 조건에 이상적인 범위로 결합 할 수 있습니다. LED는 실내 장식, 주간 주행 등 및 테일 램프를 위해 자동차에 처음 탑재되었습니다. 이제 기본 깜박임 대신 꼬리를 가로 지르는 방향 지시등이 포함됩니다. 시그니처 LED 형상 및 번들은 이제 브랜드 식별을 위해 구식 배지 대신 사용되었으며 모든 조건에서 가시성을 향상시켜 안전성을 높였습니다. 그러나 실제 혁명과 큰 성과는 전조등입니다. 전력 요구 (EV에 좋음)를 줄이고 더 얇은 램프를 허용하며 디자이..

전기 자동차로의 전환을 유도하는 데 있어 인프라가 중요합니다. 세계 최고의 전기 자동차는 목적지에 도착하기 전에 충전할 수 없다면 여전히 효용성이 심하게 떨어집니다. Tesla는 지리적 커버리지와 사용 편의성 면에서 슈퍼차저 네트워크를 통해 탁월한 성능을 발휘했습니다. 다른 OEM의 EV를 사용한 방식은 공공 충전기의 경우 좀 더 복잡합니다. Tesla Supercharge Station보다 CCS 및 CHAdeMO DC의 급속 충전 위치가 더 많을 수 있지만 (미국 에너지부의 데이터에 따르면) 여러 서비스 공급업체 간 분리되어 있습니다. 이는 일반적으로 여러 계정에 가입하고 여러 개의 RFID 칩을 휴대하는 것을 의미합니다. 특히 장거리 운전을 하려는 경우에는 더욱 그렇습니다. 하지만 일이 좀 쉬워졌습..

많은 부모들이 부적절한 안전 제한 장치를 사용함으로써 아이들을 위험에 빠뜨리고 있습니다. 멜버른 왕립어린이병원의 조사에 따르면 7세에서 10세 사이의 대부분의 어린이들이 부스터 시트의 혜택을 받지 못한 채 자동차를 타고 여행하는 것으로 나타났습니다. 병원의 전국 어린이 건강 설문 조사에 따르면, 그 나이대의 63퍼센트의 어린이들이 위험에 처해 있다고 합니다. 아이들이 너무 낮게 앉아 있고 무릎/사시 안전 벨트가 가슴을 가로지르는 것이 아니라 목을 구속하는 경우, 아이는 심한 충돌 후 척추 부상을 입을 수 있습니다. "7세에서 12세 사이의 어린이들이 자동차 안전장치의 부적절한 사용과 자동차 충돌로 인한 인명 피해에 취약하게 방치되고 있습니다."라고 RCH 전국 어린이 건강 여론조사 책임자인 Anthea ..

가족 전체를 보호하기 위해 중고차를 사는 것은 단순히 오래된 볼보를 사는 문제가 아닐 수도 있습니다. 대부분의 중고차 구매자에게 가장 먼저 머리 속으로 떠올리는 것은 이차적인 안전입니다. 즉, 자동차가 여러분을 얼마나 잘 보호하고 충돌을 피할 수 없을 때 견고한가 하는 것입니다. 하지만 중고차가 애초에 충돌을 얼마나 잘 피할 수 있는지도 고려해 보는 것이 좋습니다. 요즘엔 대형 브레이크와 뛰어난 도로 유지 기능뿐 아니라, 자율 비상 제동(AEB) 등 운전자 지원 기술도 존재합니다. 또한 동료 도로 사용자를 배려한다면 보행자 감지 기능이 있는 AEB와 후방 교통 상황 경고, 사각지대 모니터링은 중고차 구매 시 사용할 가치가 있는 기능일 수 있습니다. 이러한 종류의 기술은 여전히 매우 드물지만, 기본 AEB..

실제로 도로의 규칙을 알고 있나요? 흰색 중앙선을 침범해 도로를 추월하거나 유턴합니까? 운전자들에게 특별히 그렇게 하지 말라고 지시하는 표지판이 있을 때 우회전하시나요? 고속도로의 비상 차선을 이용해 교통 체증이 있을 떄 추월해본 적이 있나요? 녹색 화살표를 기다리지 않아도 트래픽의 간격 사이에 우회전을 할 수 있다는 사실을 모르기 때문에 다른 사람을 붙잡고 있습니까? 뒤에서 우회전하기를 기다리는 차 안에 있는 사람들이 답답하지만, 초록불이 켜지기 전에는 움직이지 않는 것을 뜻합니다. 여러분은 비좁은 구역과 스쿨존의 제한속도가 얼마인지 알고 있나요? 버스정류장에서 버스가 빠져나오고 있다면 뒤에서 다가갈 때 버스가 양보해 줄 것으로 예상하시나요? 붐 게이트가 줄어들면서 점선 위를 운전하는 자신을 발견했나요..

쉽게 산만해지시나요? 조종사는 종종 '상황 인식'에 대해 이야기합니다. 조종사가 구름을 통해 지평선을 볼 수 없는 경우, 비행기가 뱅킹 중인지 여부를 더 이상 알 수 없을 때, 조종사는 상황 인식이 부족해집니다. 운전자에게 상황 인식이 없다는 것은 전방 차량이 전조등에서 벗어나 좌회전 화살표를 놓치고 그 뒤의 차량들을 인식하지 못하는 것을 의미합니다. 극단적인 경우, 뒤의 구급차의 사이렌 소리가 들리지 않거나 차선 옆에 차량이 있다는 것을 관찰하지 못할 수 있습니다. 이런 종류의 몰살을 초래하는 산만함은 스마트 폰 인터넷 서핑을 하거나 오디오 시스템의 음량 조절 기능을 최대치까지 올리는 것입니다. 다른 산만함은 조명, 라디오 방송국 변경, 위성 네비게이션 시스템에서 목적지 입력 또는 차량이 움직이는 동안..

정중한 편이신가요? 다가오는 자동차가 주차된 차량 사이를 통과하도록 차를 세우면 당신이 길에서 빠져 나갈 수있게 해주는 사람들에게 감사하시나요? 사실, 그 자비로운 양보를 하는 사람이신가요? 아니면 누군가가 옆 차선에서 앞에서 끼어들 떄 그것을 양보하시나요? 뒤에서 여러분을 추월해도 괜찮으신가요? 속도가 느린 무겁게 실은 트럭을 바로 추월해버리시나요? '지퍼 방법'을 무시하고 합류를 위한 마지막 순간을 남겨 두었기 때문에 차선이 막히면 다른 운전자가 합류하지 못하도록 차단합니까? 누군가 합류을 막기 위해 적극적으로 가속합니까? 혹시, 화나게 한 사람을 멈추게 만드시나요? 표시된 속도 제한으로 운행 중이므로 실제 차선에 머무를 수 있다고 생각하시나요? 실제 속도보다 실제 스피드가 높을 수도 있습니다. 사실..

감정에 휩쓸리나요?교통 체증에서 침착함을 유지하는 것이 가장 중요합니다. 다른 사람의 돌발스러운 행동이 당신을 곤경에 빠뜨리지 않도록 하세요. 만약 그들이 여러분을 향해 위협적이고 외설적인 말을 하고 있어도, 그것은 여러분의 실수가 아니라 그들의 실수일 수도 있습니다. 흥분하지 말고 반응하지 마세요. 그리고 상처받지 마세요. 전방에 있는 도로에서 눈을 떼지 말고 차를 세워 다른 차량이 지나갈 수 있도록 하고 마음을 푼 후에도 계속 갈 거라고 믿으세요. 그리고 만약 여러분이 불경스러운 소리를 지르고 삿대질을 하는 사람이라면, 진정하세요! 뒤로 물러나고, 안전한 순간을 기다렸다가, 하루의 남은 시간을 잘 보내세요. 제한 속도보다 10km/h를 낮게 주행하는 사람이나 교차로에서 차를 세운 후 우회전하라는 표시..

주말 널널한 운전사처럼 생각하나요? 아니면 피크타임 통근자처럼 생각하나요? 아침에 우리 모두는 특정한 시간까지 있을 수 있는 장소가 있습니다. 직장, 학교, 약속일 수도 있습니다. 피크타임에 운전대를 잡는 사람들은 대개 전략가입니다. 이들은 교통체증이 발생할 가능성이 높은 곳, 달리는 곳, 동료 도로 사용자들과 협력하는 방법을 알고 있는 사람들입니다. 앞을 내다보며 '예상치 못한' 올가미를 조심합니다. 앞차가 우회전을 하는 것처럼 말입니다. 전방 SUV의 '시력 스크린' 효과를 줄이기 위해 '제동 거리'를 두는 것은 좋은 연습으로, 전방 차량에 최소 4대의 차량 길이(약 20m)를 남겨 그 앞에 있는 다른 차량 2대도 눈에 띕니다. 뒤에 있는 운전자도 거울을 잘 봐야 합니다. 통근자가 앞차에 브레이크등이..

새로운 전자 차량 플랫폼은 최대 10Gb/s 및 공중파 업데이트를 지원점점 디지털화되는 신차와 트럭의 특성에 대한 비판은 모든 새로운 기능들이 연결성과 같은 기능을 염두에 두고 설계되지 않은 시스템으로 결합되고 있다는 것입니다. 유비쿼터스 CAN 버스(Controller Area Network Bus)는 1991년에 새로운 차량에 처음 등장했습니다. 사람들은 모든 신차를 인터넷에 연결하는 것이 좋은 생각이라고 생각했습니다. 이를 위해 제너럴 모터스는 미래형 연결형 자율 전기 차량의 필요성을 염두에 두고 설계된 완전히 새로운 플랫폼 아키텍처를 발표했습니다. GM의 기술 책임자인 앨 애덤스는 "현재 차량에 장착된 것보다 5배 더 많은 기능을 갖추고 있다"고 말했습니다. 애덤스는 새로운 전자 플랫폼이 최대 시..

EV는 이제 주류로 가고 있습니다. '가족 용 자동차'라는 라벨은 여러 사람들에게 많은 것을 의미합니다. 그리고 자신과 가족을 위해 최근에 재정의되고 있는 레이블입니다. 과거에는 실용성과 사용 편의성을 위해 소형차를 독점적으로 소유했습니다. 성장하는 두 명의 어린이를 수용하기에 충분히 크며 쇼핑 센터 주차장에 쉽게 들어가기에 충분히 작았으며 구식 갤런으로 연료를 씹지도 않았습니다. 그 동안 운이 좋게 차량을 시승하며, 멋진 자동차를 운전하려는 열망을 만족 시켰습니다. 대부분의 경우 이러한 시험용 자동차는 종종 더 크고 편안했으며, 성능이 뛰어 났으며, 항상 값이 비쌌습니다. 우리는 얼리 어답터가 아니며, 특히 현금화 된 재산이 많지 않습니다. 우리의 경제 상황에 세금이 더욱 치명적으로 작용합니다. 그러나..

신차 보증 기간은 길고 관대하지만 어느 것이 가장 좋을까요? 2019년에 새 차량을 구입하면 새 차 냄새를 맡을 수 있을 뿐만 아니라 대부분의 경우 보증 혜택이 향상되어 상당한 안도감이 추가됩니다. 모든 상위 10 개 자동차 브랜드는 폭스 바겐, 스바루, 토요타, 닛산 등 대부분 최소 5 년간 신차 보증을 제공합니다. Mitsubishi만이 5 년 보증의 거리 제한을 규정하고 있습니다. 가장 긴 보증 기간은 기아의 7 년입니다. 도요타는 5 년 보증 기간이 7 년으로 연장되지만, 차량이 "적절히 서비스되고 유지 관리"되었다고 가정하며 파워 트레인에만 적용됩니다. 각 브랜드가 보증들을 알기 전에 알아야 할 몇 가지 중요한 사항이 있습니다. 호주 기준으로 알아보겠습니다. 상업적 사용일부 브랜드는 택배, 택시..

EV 충전이란?호스로 가솔린 차량에 연료를 주입하는 것과 같은 경우, 전기 케이블을 EV에 꽂아 에너지를 주입할 수 있습니다. 하지만 EV를 사용하면 훨씬 더 복잡합니다. 충전하는 기본 방법은 벽면 소켓을 통해 사용하는 것입니다. 새 현대 코나 EV에 플러그를 꽂으면 비어 있는 상태에서 완전히 충전하는 데 21시간이 소요됩니다. 1950달러 7.2kW 온보드 충전기를 선택하시면 이 수치는 약 9시간으로 떨어집니다. 배터리가 빈 상태에서 충전되는 데 걸리는 시간은 충전기의 용량과 배터리 크기에 따라 다릅니다. 코나에 있는 7.2kW 충전기는 64kWh의 배터리를 충전해야 합니다. 7.2를 64로 나누면 얼마나 걸릴지 알 수 있습니다. 차가 거기 밤새 앉아 있으면 괜찮습니다. 그런데 급한일이 생기면 어떨까요..

EV에서 연료 소비량을 계산하는 방법정통 가솔린 및 디젤 연료 차량은 100km당 리터 단위로 소비량을 기록합니다. EV의 경우 100km당 킬로와트시간입니다. 그리고 크고 무거운 EV보다 작고 가벼운 EV를 구동하는 데 데 더 적은 에너지가 소요됩니다. 전기차의 세계에서 가장 큰 무게는 배터리입니다 그러니까, 끊임없는 전투는 배터리를 더 크게 만들고 싶은데, 그렇게 하면 차량의 범위에 부정적인 영향을 미치는 것입니다. 전기 모터전기 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 전기 기계입니다. EV의 경우, 정통 자동차에서 가솔린 엔진이 하는 것처럼 바퀴를 움직입니다. 가솔린 엔진과 마찬가지로 출력은 토크로 측정됩니다. 모든 전기 모터에서 일반적으로 두 개의 부품이 사용됩니다. 전기장을 생성하는 스테이..

배터리 팩이란 무엇입니까? 배터리 팩을 가솔린 엔진의 연료 탱크와 동등한 것으로 간주합니다. 모터에 동력을 공급할 전기가 필요할 때 저장되는 곳입니다. 배터리는 EV에서 가장 비싸고 무거운 구성 요소입니다. 희토류 금속과 첨단 기술의 결합은 EV 가격이 비싼 이유 중 하나입니다. 배터리 팩은 말 그대로 배터리 셀 뭉치입니다. 더 많이 가질수록, 더 많은 전기를 저장하고 더 큰 주행거리를 갖게 됩니다. 납산 배터리는 니켈-금속 수화물 배터리 팩만큼 효율적이지 않으며, 이는 리튬 이온 배터리 팩의 전류/암페어, 전압과 일치하지 않습니다. 그러면 다른 유형의 Li-ion 화학 구조가 해당 성능 수준을 다시 변경할 수 있습니다. 전류/암페어란 무엇입니까?전류(Amps)라고도 하는 전류는 배터리의 흐름 속도입니다..

전기차에 대한 최근의 온갖 이야기가 난무하고 있습니다. EV가 무엇이고 어떻게 작동하는 지에 대해 정확히 알아볼 때가 다가오는 것 같습니다. 포스팅 목적을 위해 연료 전지 차량, 플러그 인 하이브리드 차량, 경량 하이브리드가 아닌 배터리 전기 자동차를 다루겠습니다. 전기자동차는 순전히 전기로 구동되는 차량입니다. 이 차량은 배터리 팩에 저장되어 적어도 하나의 전기 모터에 전원을 공급합니다. 전기는 무엇일까?전기는 전하를 띤 입자들 사이의 전자의 움직임입니다. 배터리 내부의 화학적 반응은 양극과 음극 전하를 생성하며, 이는 전자를 단자 사이에 흐르게 합니다. 만약 한 쪽 끝에 양성이 있고 다른 쪽 끝에 음이 있다면, 전자가 통과해야 하는 길을 만들 수 있습니다. 이것들은 열을 발생시키고 스위치를 작동시키고..

현대는 주류의 EV를 아이오닉과 코나 일렉트론 모델로 이끌고 있습니다. 전기 자동차 주제에 관한 것들은 열광적인 움직임을 보여주고 있습니다. 현대의 코나 일렉트릭 하이랜더 (Costa Hyundai 's Kona Electric Highlander)는 많은 질문이있는 차량 스타일의 최신 모델입니다. 주요 질문과 답변에 대해 알아보겠습니다. 코나 일렉트릭의 섀시가 기본적으로 하나의 거대한 배터리라는 점을 감안할 때, 여전히 전통적인 12V 배터리가 필요한 이유는 무엇입니까? A : 라디오, 에어백, 대시, 와이퍼, 조명등과 같은 일반적인 부속 장치 및 액세서리를 모두 사용하려면 기존의 휘발유 엔진인 Kona와 공유하며 12 볼트로 작동하도록 설계해야 합니다. 코나에는 엔진이 없습니다. 그렇다면 왜 기존의 ..

이미 리뷰어들은 일레트릭 재규어 I-PACE가 제공하는 운전의 즐거움과 만족에 대해 찬사를 보내고 있습니다. 또한 기존의 내부 연소 차량은 항상 손상되지만, 모델 S 또는 I-PACE는 각 차축의 모터에 의해 구동되어 중량을 전체 축간 베이스에 분산시키고 최적의 균형을 위해 배터리 팩을 플로어 안 또는 아래에 장착할 수 있습니다. 모두가 알고 있듯이 이상적인 무게 분포는 높은 수준의 핸들링과 주행 유지에 기여하는 요소입니다. 전기 차량은 평균 이상의 코너링 능력과 제동력을 위해 특별히 섀시 튜닝 조정이 필요하지 않습니다. 또한 기존 차량의 섀시를 극복하기 위해 가혹한 승차감이 필요하지 않습니다. 따라서 전기 자동차를 사용하면 관리 가능한 핸들링, 높은 수준의 주행 유지, 편안한 승차감 및 지속적인 안전 ..