반응형

후기 10

블로그의 장점과 단점

블로그가 인기인 이유기업가들이 블로그에 의지한 이유는 다음과 같다. 검색엔진은 새로운 콘텐츠를 좋아하고, 그 결과 블로깅은 훌륭한 검색엔진 최적화(SEO) 툴이다. 블로깅은 고객과 고객이 어떤 일이 일어나고 있는지 최신 정보를 제공하고 새로운 거래에 대해 알리고 팁을 제공하는 쉬운 방법을 제공한다. 고객이 블로그에 많이 올수록 돈을 쓸 가능성이 높아진다. 블로그는 당신의 전망과 신뢰를 쌓을 수 있게 해준다. 블로거는 아는 것을 자랑할 수 있을 뿐만 아니라, 여러분의 전문지식과 신뢰를 쌓고, 사람들이 의견을 올리고 소통할 수 있기 때문에, 그들은 블로거를 알게 될 수 있가. 바라건대, 블로거를 믿을 수 있는 만큼 물건을 살 수 있다. 블로그는 돈을 벌 수 있다. 제품이나 서비스와 함께 블로그는 광고와 제휴..

일상/IT 2019.02.17

2018 메르세데스 벤츠 CLS : 집중 탐구

2018 MERCEDES-BENZ CLS-CLASS 2018년형 메르세데스-벤츠 CLS-클래스는 이제 백뷰 카메라가 기본 옵션이다. 메르세데스도 CLS400을 중단해 CLS550과 CLS63 S만 남았다. 트림 레벨2018 메르세데스-벤츠 CLS-클래스는 쿠페와 같은 고급 세단으로, 소형 CLA 클래스 위에 후륜 구동식 또는 4륜 구동식 구성으로 구입할 수 있다. CLS550과 AMG CLS63 S의 두 가지 모델을 사용할 수 있다. 눈에 띄는 옵션은 환기되는 앞좌석, 방&올루프센 프리미엄 오디오 시스템, 능동형 멀티콘투어 운전석, 키리스 엔트리/시동, 카본 세라믹 브레이크, 열선내장 스티어링 휠 등이다. 성능 및 연비2018 메르세데스-벤츠 CLS-클래스는 CLS550에서 정격 402 hp와 443 l..

일상/자동차 2019.02.15

2018 현대 쏘나타 하이브리드 : 집중 탐구

2018년 현대 SONAATA HYBRID 새로워진 2018년형 현대 쏘나타 하이브리드와 플러그 인 하이브리드 모델은 가스 전용 자동차와 동일한 새로운 전면과 재보정된 조향 시스템을 특징으로 하는 외관을 갖게 된다. 서스펜션 업데이트는 보다 견고한 전방 앤티롤 바, 보다 엄격한 후행 설계 및 리터닝 부싱을 포함한다. 사각지대 모니터링과 후방 교통경보는 이제 모든 모델에 표준이다. 모든 차종은 새로운 디자인의 16인치 또는 17인치 알로이 휠을 사용한다. 또한 전체 LED 전조등과 업데이트된 내비게이션 시스템을 포함한 많은 새로운 옵션 기능이 있다. 트림 레벨2018년형 쏘나타 하이브리드와 플러그인 하이브리드는 작고 효율적인 아이오닉 해치백 위에 자리 잡은 중형 하이브리드 세단이다. 두 가지 트림으로 구입..

일상/자동차 2019.02.11

2019 현대 벨로스터 N : 집중 탐구

문이 3개밖에 없을지 모르지만 2019년형 현대 벨로스터N은 최고의 핫 해치(hot hatch)를 차지할 준비가 돼 있다. 기본 버전은 250hp 터보차지 2.0L 엔진과 전 BMW M사업부장이 개발한 서스펜션을 탑재하고 있다. 처음부터 가격은 항상 큰 문제였다. 벨로스터 N은 괜찮은 가격일까 아니면 부담스러운 가격일까? 현대는 2019년형 벨로스터N의 가격을 발표했다. 기본 모델을 고르면 홰외에서는 약 27,785달러가 들 것이다. 이는 폭스바겐 GTI의 시초 가격보다 몇 백 달러 정도 더 비싼 것이다. 캐빈 소재는 VW가 더 좋을지 모르지만, 후드 아래 220hp밖에 안 되는 상황에서, GTI는 벨로스터 N에 비해 상당히 전력이 떨어진다. 대부분의 구매자들이 원하는 대로 성능 패키지를 추가하는 것을 ..

일상/자동차 2019.02.09

2019 코나 아이언맨 한정판 : 집중 분석

코나 한정판 판매현대 코나는 올해 샌디에이고 코믹콘의 아이언맨 의상을 입었다. 하지만 단순한 쇼카 이상의 것으로 밝혀졌다. 인기 있는 영화 시리즈와 흡사한 여러 가지 미학적 감각을 지닌 이 작은 크로스오버는 2018년 말에 제한된 제작에 들어갔다. 먼저 모델은 빨간색과 무광택 회색 페인트로 도색된다. 그 다음 루프 위에는 아이언맨 마스크 모티브, 프론트 펜더 마스크 배지, 스타크 산업 하부 페시아 및 리어 도어 스티커, D 필러에 특수 판화, 아이언맨이 그린 헤드램프 내부 표면 등이 있다. 프론트 그릴용 다크 크롬은 물론 아이언맨 마스크 센터 캡이 달린 맞춤형 18인치 알로이 휠이다. 실내에는 붉은 악센트가 더 많이 있다. 또한 계기판에서 특수 변속 레버 노브, 맞춤 시트 및 토니 스타크의 서명을 볼 수..

일상/자동차 2019.02.07

2019년 제네시스 g70 : 집중 탐구

2019년 신제품2019년형 G70은 BMW 3 시리즈와 메르세데스-벤츠 C클래스를 직접 겨냥했다. 트림 레벨(인젝터 및 외부 옵션)2019년 제네시스 G70은 중형 G80에 못 미치는 소형 고급 세단이며 제네시스의 새로운 엔트리 레벨 모델이 될 것이다. 후륜 구동은 표준이며 전륜 구동은 선택 사항이다. 기본 G70에는 블루투스, 가죽 덮개, 8.0인치 터치스크린, 후면 카메라, 안드로이드 오토와 애플 카플레이, 열선내장 앞좌석 및 듀얼 존 실내 온도 조절 장치 등 다양한 표준 기능이 제공된다. 더 높은 트림은 360도 카메라 시스템, 환기된 앞좌석, 열선내장 스티어링 휠, 계기판의 중앙에 8.0인치 디스플레이, 어댑티브 서스펜션, 후면 구동 모델의 제한 슬립 디퍼렌셜, Nappa 가죽 덮개, 풀 LED..

일상/자동차 2019.02.06

2020년 제네시스 G90 : 집중 탐구

제네시스 G90 출시제네시스는 폭을 넓혀주는 스타일과 디테일에 맞춰 대표적인 고급 세단의 재시동 버튼을 탑재했다. 현대차가 새로운 수준에 도달하는 신제품을 출시하는 바로 그 순간, 소비자들의 즉각적인 관심은 아니더라도 눈살을 찌푸리게 한다. 그러나 현대차는 항상 그것을 두드러지게 하는데, 결국 그 제품들은 그들의 시장 부문에서 받아들여지는 요소가 된다. 제네시스는 역사상 가장 야심차고 호화로운 제품인 Genesis G90의 놀라운 면모를 보여주고 있다. 새로운 2020년 모델은 오늘날 다소 잊혀지지 않을 정도로 스타일을 가진 EQ900이 2016년 현대 에쿠스를 대체한 지 26개월 만에 나온 것이다. 2020 G90 변화2020년 G90의 변화는 대부분 '수평형 아키텍처'라는 브랜드에 맞춰져 있다. 그 ..

일상/자동차 2019.02.04

"시민운동의 인식과 행동, 그리고 본질을 말하다" 후기

이 에세이 제목을 보며 너무 난해한 내용을 다루지 않을까 걱정이 되었다. 하지만 줄거리를 읽으면서 평소에 생각해보고 고민했던 내용이라 흥미롭게 읽을 수 있었다. 평소 시민으로서의 인식이 있었다고 생각했지만 실천이 부족했던 나로서는 이 글을 읽기 시작하면서 부끄러움을 감추지 않을 수 없었다. 왜냐하면 진짜 인식은 실천하고 경험함으로 찾아오는 것이라는 머리글로 시작하였기 때문이다. 인식이 없으면 아무것도 하지 못하고 행동은 인식으로 시작하는 것이다. 그러나 진짜 인식은 실천을 통하여 얻는 것이다. 그래서 인식과 행동은 상호 작용을 한다고 볼 수 있다. 예를 들어 군 위안부 문제 관련하여 시민으로서 행동 없는 인식을 하는 것과 행동을 함으로서 얻는 인식은 큰 차이가 있을 것이다. 행동을 함으로서 얻는 인식을 ..

일상/교양 2018.12.16

닥터포텐 미니 마사지기 구매 및 후기

안녕하십니까. 글쓴이입니다.이번 포스팅에는 닥터포텐 미니 마사지기에 대해 포스팅하도록 하겠습니다.저는 퇴근 후 취미 생활 중 하나로 헬스장에서 운동을 하고 있습니다.아무래도 전문 트레이너와 전문 지식 없이 운동을 하니 목 주위가 경직되고는 합니다.또 오랜시간 사무실에 앉아 있다 보니 허리나 목이 땡기고는 합니다. 여자친구는 그러지 말고 PT를 받으라고 항상 권유를 하였습니다.항상 시간과 돈을 핑계로 대며 PT를 받지 않았습니다.그렇게 근육통이 악화가 되어가고 고통스러운 나날을 보내고 있었습니다. 그러는 와중에 미니 마사지기를 알게 되었습니다.물리치료를 평소 좋아하지만 저녁에는 보통 병원이 닫기 때문에 치료를 받기에는 어려움이 있었습니다.하지만 비슷한 효능을 낼 수 있지 않을까라는 생각이 들곤 하였습니다...

일상/IT 2018.11.20

애드센스 승인 활성화 후기 및 팁

안녕하세요. 글쓴이입니다. 이번 포스팅에서는 애드센스 승인 활성화 후기 및 팁에 대해 포스팅하겠습니다. 저는 애드센스를 승인받는 데 약 2주 정도 걸렸습니다. 1번의 거절이 있었습니다. 그리고 원인을 파악하고 수정하여 승인을 받게 되었습니다. 애드고시라고 하는 만큼 많은 분들이 어려움을 겪는 것을 보았습니다. 다른 분들의 블로그 관련 글을 보고 느낀점과 저만의 경험과 느낌을 토대로 말씀드리겠습니다. 저 역시 기존의 애드센스 관련 글을 읽으며 흑인 형님을 매우 기다렸습니다. 하지만 최근 제가 승인받은 메일은 다음과 같은 형식으로 왔습니다. 이제는 흑인 형님이 아니라 흑인 누님이 메인으로 승인 메일이 오는 것 같습니다. 이제 이 흑인 누님이 많은 분들을 애타게 할 것 같습니다. 다음으로 자동광고에 대한 방법..

일상/IT 2018.11.18
반응형